Úsáid slata tíotáiniam agus feadáin chóimhiotail tíotáiniam i mufflers

I dtionscal na ngluaisteán, tá mufflers i bhfolach, agus ní féidir a dtábhacht agus a gcruthaitheacht a shéanadh. Tá teochtaí sceite níos airde fós ná ar ghluaisrothair.Cóimhiotail tíotáiniam agus slata tíotáiniamÚsáidtear iad le haghaidh mufflers mar gheall ar a meáchan, a bhfriotaíocht creimthe, agus a n -insínteacht, chomh maith lena n -íogaireacht agus a gcruthaitheacht.

Mar fhreagra ar an gcás seo, d'fhorbair roinnt cuideachtaí Ti - 1.5Al, a fheabhsaíonn friotaíocht ocsaídiúcháin teochta ard {- agus neart ardteochta, agus a sheachaint ag seachaint damáiste suntasach do phlaisteacht feadáin agus slata cóimhiotail tíotáiniam. De réir mar a éiríonn teochtaí gáis sceite ó na buaicphointí roimhe seo de 700-750 céim, tá sé á úsáid i mufflers sceite na ngluaisteán, mar shampla, le haghaidh feidhmchlár tiontaithe innill agus catalaíoch. In 2009, cláraíodh an táirge de réir chaighdeáin ASTM agus ceadúnaithe sna Stáit Aontaithe, sa Ríocht Aontaithe, sa Ghearmáin, san Iodáil, agus sa Fhrainc.

Tá gealltanas níos mó fós ag feadáin agus slata cóimhiotail tíotáiniam. Tá na slata cóimhiotail tíotáiniam seo níos frithsheasmhaí in aghaidh ocsaídiú teochta ard - ná ábhair damper atá ann cheana féin, mar shampla tíotáiniam íon JIS 2 agus Ti - 1.5 Al, nach féidir a úsáid i dtimpeallachtaí teochta ard - mar gheall ar bhriogadh agus saincheisteanna eile. Ina theannta sin, tá a neart teochta ard - ag druidim le Ti-1.5 al. I gcomparáid le tíotáiniam íon JIS 2, ag 400 céim, tá a neart solúbthachta 3-4 huaire níos airde agus tá a neart teanntachta 2-3 huaire níos airde. Dá bhrí sin, cuireann na cóimhiotail agus na slata tíotáiniam seo neart ardteochta inchomparáide ar fáil do TI-1.5 AL. Ina theannta sin, de réir chaighdeán JIS 2, táthar ag súil go mbeidh an leibhéal céanna plaisteachta ag na cóimhiotail seo le tíotáiniam íon.

I ngluaisteáin, bíonn teochtaí níos ísle ag an gcuid iartheachtach den phíobán lár, ach is féidir le teochtaí gáis sceite 700 - 800 a bhaint amach sa limistéar seo, ag brath ar an gcineál feithicle. Nuair a bhíonn an tíotáiniam nochta do theochtaí arda den sórt sin ar feadh tréimhsí sínte, éiríonn na himill dromchla níos sobhriste mar gheall ar chiseal cruaite a fhoirmiú a bhraitheann ar idirleathadh ocsaigine. Ina theannta sin, tarlaíonn ocsaídiú spalling, agus imoibríonn na comhpháirteanna tíotáiniam, ag laghdú a neart. Ina theannta sin, mar gheall ar chruachan gráin, tarlaíonn laghdú ar neart tuirse agus ar bhréige. Mar gheall ar a fhriotaíocht ocsaídiúcháin, ní féidir le Ti-1,5 AL na teochtaí arda sin a sheasamh. Dá bhrí sin, dá bhféadfaí ábhar tíotáiniam a fhorbairt a choinníonn nó a sháraíonn friotaíocht ocsaídiúcháin ardteochta Ti-1,5 AL agus tréithe láidreachta Ti-1,5 al chun comhpháirteanna córais muffler a fhoirmiú agus a phróiseáil, bheadh ​​sé ina ábhar muffler den scoth.